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激安中古車　日本一安いH4(1992年) メルセデス・ベンツ 190E 2.6 6,8万キロ 300,000円(W201)!!

\300,000

激安'92　メルセデス・ベンツ画像


年式 平成4年 車検 平成21年3月6日 車体色 紺
走行距離 6,8万Km 排気 2597cc ドア 4D
PRコメント

(2009.02.19 登録)
程度の良い！平成4年(1992年)激安中古車Ｍ･ベンツメルセデス・ベンツ 190E 2.6 6,8万キロが入庫いたしました。

平成4年(1992年)メルセデス・ベンツ 190E 2.6 Ｍ･ベンツ 新車価格も5,610,000円です！ 安全機構としてエアバッグ:運転席/標準、ABS:標準、プリテンショナー付きシートベルトを標準装備

メルセデス・ベンツ １９０クラス １９０Ｅ２．６ スペック (W201) スペック　'92 Mercedes-Benz 190E
★年式　平成４年７月
★型式　E-201029
★原動機 1034
★排気量　2597cc ガソリン　ＡＴ
★乗車定員 5人
★長さ445cm,幅169cm,高さ137cm
★最高出力 165ps(121kW)/5800rpm
★最大トルク 23.0kg・m(225.6N・m)/4600rpm
★種類 直列6気筒SOHC
★総排気量 2597cc
★駆動方式 FR
★燃料タンク容量 55リットル
★使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
★燃費 7.4km/リットル
★190E 2.6 発売開始(1987年〜1993年)
直列6気筒SOHCエンジン、2597cc、165馬力

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日本一安い激安中古車メルセデス・ベンツ １９０クラス １９０Ｅ２．６(W201)に関する
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オプション装備
修復歴あり 福祉車両 オートマチックシフト ディーラー車 左ハンドル フル装備
エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 寒冷地仕様 ４ＷＤ ＴＶ&カーナビ
サンルーフ 革シート 16インチアルミ ８人乗り ３列シート 両面スライドドア
ベンチシート フルフラット ワンオーナー 禁煙車 記録簿 フルエアロ
ローダウン キーレスエントリー MDまたはMDチェンジャー CDまたはCDチェンジャー カセット ＡＢＳ
エアバッグ ダブルエアコン パワーシート 盗難防止システム 未使用車 ディーゼルエンジン
※フル装備＝エアコン＋パワステ＋パワーウィンドウ
【メルセデス・ベンツ １９０クラス (W201)　基本情報】
5ナンバーサイズのコンパクトボディを持つメルセデス190シリーズ。走行性、居住性、安全性を凝縮した高級小型車の代表モデルといえる。搭載エンジンは、直列4気筒SOHCの2Lと2.3L、2.5L DOHC16バルブ、直列6気筒SOHCの2.6L、ディーゼルエンジンに直列5気筒2.5Lとターボ付きユニットを揃える。「スポーツライン」はシートやステアリング＆シフトノブ、サスペンション、タイヤ＆アルミホイールを専用装備とする。全車、リアマルチリンクサスペンション、ABSを、92年モデルは運転席エアバッグを標準装備する。 　


【メルセデス・ベンツ 190E の車種】

●190E (1985年〜1993年)
直列4気筒SOHCエンジン、1995cc、115馬力
190の基幹モデル。故に特別仕様車を含め多数のバリエーションが存在する。

●190E 2.3 (1990年〜1993年)
直列4気筒SOHCエンジン、2297cc、135馬力
190の中では一番バランスが優れている。欧州では86年の時点から販売されていた。

●190E 2.3-16 (1986年〜1988年)
直列4気筒DOHCエンジン、2297cc、175馬力
ツーリングカーレースに出場する為に上記の2.3のエンジンを名門コスワースでチューンした190きってのホットモデル。
ライバルはBMW M3やルノー21ターボなど。
近年のメルセデスのサルーンで、正規輸入されていた最後のマニュアルトランスミッション設定車である。

●190E 2.5-16 (1988年〜1993年)
直列4気筒DOHCエンジン、2498cc、200馬力

●190E 2.6 (1987年〜1993年)
直列6気筒SOHCエンジン、2597cc、165馬力
190シリーズ唯一の直列6気筒エンジン搭載車。
開発段階で相当BMWを意識したエンジンだけあって大変官能的であり、隠れた名車でもある。

●190D 2.5 (1986年〜1993年)
直列5気筒SOHCディーゼルエンジン、2496cc、90馬力
本国のディーゼルは2リッター4気筒も存在するが、日本に於いてはこれがベーシックモデルである。

メルセデス・ベンツ日本の販売戦略の為、190Eよりも低い価格で販売されていた。

●190D 2.5ターボ (1990年〜1993年)
直列5気筒SOHCディーゼルターボエンジン、2496cc、125馬力
日本及び北米向けに企画されたモデルで欧州圏では販売されていない。
W124の300Dターボと並びガソリン車顔負けの俊足ディーゼルであった。

●AMG 190E 2.0 (1987年〜)
直列4気筒SOHCエンジン、1995cc、141馬力

●AMG 190E 3.2 (1987年〜)
直列6気筒SOHCエンジン、234馬力
AMGジャパンから発売されたAMGメルセデスはエアロパーツやレカロ製レザーシート等が標準装備。
W124ボディの300E 3.2と190E 3.2はなぜか同価格で販売されていた。

●1993年にCクラス (W202)へモデルチェンジ。

(--ウィキペディアより--)
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